Allgemeine InformationenKonstruktionsbezeichnung: | F 123 V 23 |
Baumuster: | 123.000 |
Produktionszeitraum: | 07.1976 - 08.1980 |
Stückzahl: | 265 |
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Fahrleistungen und VerbrauchHöchstgeschwindigkeit: | k.a. (Schaltgetriebe) k.a. (Automatik) |
Beschleunigung: | k.a. (Schaltgetriebe) k.a. (Automatik) |
Verbrauch: | k.a. (4 Gang Schaltgetriebe) k.a. (Automatik)) |
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Abmessungen und GewichteRadstand: | 2795 mm |
Spur vorne / hinten: | 1477 / 1430 mm |
Länge: | 4725 mm |
Breite: | 1786 mm |
Höhe: | k.a. |
Kleinster Wendekreis: | 11,25 m; bei Servolenkung 11,29 m |
Leergewicht (Wagengewicht): | für Krankenwagen: 1200 kg; für Kombiwagen: 1215 kg |
Zul. Gesamtgewicht: | für Krankenwagen: 2035 kg; für Kombiwagen: 2215 kg |
Zul Achslast vorn: | für Krankenwagen: 875 kg; für Kombiwagen: 915 kg |
Zul. Achslast hinten: | für Krankenwagen: 1160 kg; für Kombiwagen: 1300 kg |
Zuladung: | k.a. |
Zul. Anhängelast (gebremst): | k.a. |
Zul. Anhängelast (ungebremst): | k.a. |
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MotordatenArbeitsverfahren: | Viertakt-Otto |
Anordnung im Fahrzeug: | vorn, längs; stehend |
Motoren-Typ / Baumuster: | M 115 V 23 / 115.954 |
Zylinderzahl- / Anordnung: | 4 / Reihe |
Bohrung x Hub: | 93,75 x 83,6 mm |
Gesamthubraum: | 2307 ccm (nach Steuerformel 2277 ccm) |
Verdichtungverhältnis: | 9 |
Kurbelwellenlager: | 5 |
Leistung / bei: | 109 PS / 80 kW bei 4800 /min |
Drehmoment / bei: | 186 Nm bei 3000 /min |
Ventilanzahl- / anordnung pro Zylinder: | 1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend |
Ventilsteuerung: | obenliegende Nockenwelle |
Nockenwellenantrieb: | Duplex-Rollenkette |
Gemischbildung: | 1 Flachstromvergaser Stromberg 175 CDT |
Kühlung: | Wasserkühlung / Pumpe; 10 l Wasser |
Schmierung: | Druckumlauf-Schmierung / 5 l Öl |
Elektrische Anlage: | 12 V |
Batterie: | 55 Ah / im Motorraum |
Generator: | Drehstrom / 770 W |
Anlasser: | elektrisch / 1,5 kW |
Zündung: | Batteriezündung |
Kraftstofftank - Anordnung und Fassungsvermögen: | unter Heckboden / 70 l |
Kraftstoff-Förderung: | Membranpumpe |
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Fahrwerk / Lenkung / Bremsen / KraftübertragungRahmenausführung: | selbsttragende Ganzstahlkarosserie |
Radaufhängung, vorne: | Doppel-Querlenker-Vorderachse mit Drehstab-Stabilisator |
Radaufhängung, hinten: | Diagonal-Pendelachse; auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveau-Regulierung (beim Fahrgestell für Kombiwagen Serie) |
Federung, vorne: | Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator |
Federung, hinten: | Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator |
Stoßdämpfer vorne/hinten: | hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer |
Lenkung: | Kugelumlauflenkung; auf Wunsch Kugelumlauf-Servolenkung |
Lenkübersetzung: | 22,36:1 / 4,3 Lenkradumdrehungen; bei Servolenkung: 16,55:1 / 3,2 L. |
Bremsanlage (Fußbremse): | hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker; Scheibenbremsen vorn und hinten |
Feststellbremse (Handbremse): | mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend |
ø der Bremsscheiben bzw. Bremstrommeln vorne/hinten: | Bremsscheiben vorn / hinten: 278 / 279 mm |
Räder: | Stahlblech-Scheibenräder |
Felgen: | 5 1/2 J x 15 H 2 |
Reifen: | 185 HR 15 93 H |
Angetriebene Räder: | Hinterräder |
Kraftübertragung: | geteilte Kardanwelle |
Achsantriebsübersetzung: | 3,69 |
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Verkaufspreis ohne Extras (inkl. MwSt.)Datum der Preisliste und Preis: |
02.1977: DM 19.114,20 |
01.1978: DM 19.286,40 |
04.1978: DM 20.003,20 |
12.1978: DM 20.406,40 |
01.07.1979: DM 20.588,60 |
16.07.1979: DM 21.063,20 |
03.1980: DM 21.888,10 |
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